Этапы асфальтирования

Асфальт является сегодня наилучшим материалом для покрытия дорог, так как он стойкий, прочный и долговечный, а также имеет достаточно низкую стоимость.
При этом первостепенную важность при асфальтировании имеет технология укладки и ее этапы.
Прежде чем осуществлять асфальтирование, необходимо осмотреть местность, провести геодезические изыскания, спроектировать и составить смету.
Только после этого происходит разметка, подготовка основания и асфальтирование.
Все эти этапы в нашей компании выполняют профессиональные строители с большим опытом работы и соответствующей квалификацией.

Три категории асфальтирования

1. Асфальтирование с неподготовленным основанием, требующее проектировку, геодезические работы, разметку и создание слоев основания перед укладкой асфальтобетонной смеси.

2. Асфальтирование с подготовленным основанием, где не требуется делать дополнительные геодезические работы и разметку.

3. Ямочный ремонт — является отдельной категорией, так как в этом случае этапы работы совершенно отличаются от двух предыдущих категорий.

Рассмотрим все три категории с этапами работ подробнее.

Асфальтирование с неподготовленным основанием

Территория с неподготовленным основанием — это территория, где до этого не было проведено работ по укладке асфальта, а значит не было создано основание. В таких случаях, после всех проектировочных работ и разметки начинаются этапы подготовки и укладки асфальта:

1. Для создания основания используют песок, щебенку и гравий. Прежде чем укладывать слои, с территории укладки убирается любой мусор, ненадежная почва и возможные корни деревьев, которые в последствии могут разрушить дорогу. Затем устанавливаются бордюры, чтобы асфальт не разъехался во время работы и потерять свою форму. После всех подготовительных процедур начинается укладка слоев песка, щебенки и гравия, которые формируют основание. Ширина слоев зависит от пожелания клиента или от других факторов, связанных с назначением дороги или территории после асфальтирования, климатом и другими факторами. Каждый слой необходимо уплотнить и выровнять по современным технологиям с помощью специальной техники или виброплитами.

2. Укладка асфальтобетонной смеси в два слоя. В первую очередь укладывается крупнозернистый асфальт, на который затем кладется второй слой — мелкозернистый асфальт. После этого получившиеся слои хорошо утрамбовываются техникой или вручную виброплитами.

В некоторых случаях можно уложить один слой асфальта — мелкозернистый. Зачастую это дороги, которые не будут иметь повышенные нагрузки, а также тротуары, площадки перед зданием или парковка.

Наши специалисты выполняют все этапы работ с максимальной точностью и качеством исполнения.

Асфальтирование с подготовленным основанием

Подготовленное основание, зачастую, остается после снятия старого слоя асфальта на уже используемых дорогах. В этом случае нет смысла полностью снимать все слои дороги, а лишь необходимо снять верхний основной слой асфальтовой смеси, которая уже непригодна для эксплуатации.
После демонтажа верхних слоев сразу укладываются слои из крупнозернистого мелкозернистого асфальтов. При желании можно положить только один слой из мелкозернистого асфальта, что удешевит работы по укладке асфальта. Особенно это актуально тогда, когда дороги не будут подвержены большим нагрузкам тяжелой техники и обильного трафика, а также в случае тротуаров, парковок и площадок перед зданиями.

Ямочный ремонт

Ямочный ремонт является отдельной категории асфальтирования. Здесь нет необходимости демонтировать все полотно дороги или большие участки. Достаточно подготовить для асфальтирования только участок ямы или трещины, чтобы затем уложить мелкозернистый асфальт в случае единичного слоя и крупнозернистый и мелкозернистый асфальты в случае двух слоев.
Если же необходимо также подготовить основание ямы (в случае разрушение оного), то применяется, зачастую, битый кирпич и камень или стандартное основание из песка, щебня и гравия, если яма достаточно большая.

Стоимость асфальтирования

• Необходимости проектирования, геодезических работ и создания основания. В этом случае все эти работы включаются в смету, а при отсутствии необходимости делать основание работа по укладке асфальта удешевляется и зависит уже от других факторов.

• Ширины слоев асфальтобетонной смеси. Сюда также входит и количество слоев асфальта. Укладка одного слоя мелкозернистого асфальта дешевле, чем укладка крупнозернистого асфальта и затем слоя мелкозернистого асфальта.

• Использование техники или ручной труд. Это также влияет на стоимость, так как ручной труд обходится дороже, а укладка асфальта проходит дольше и сложнее.

• Стоимость материалов и их качество. Важно обращать на это внимание, так как разные материалы от разного производителя имеют свою стоимость и свойства. Однако, вам не придется беспокоиться об этом, так как наша компания сотрудничает десятилетия с одним заводом, качество материалов которого мы гарантируем годами эксплуатации.

Наши специалисты имеют огромный многолетний опыт работы на различных участках по укладке асфальта и с радостью ответят на ваши вопросы при необходимости.
Чтобы заказать наши услуги, позвоните по номеру телефона, указанному на сайте.

Уплотнение асфальта

Какая температура асфальта при укладке?

Уплотнение в жаркую погоду (температура воздуха 90 градусов и выше) также может создать строительные проблемы при нанесении слоя уплотнения. Уплотнительный слой становится более жидким и менее вязким, теряя свою прочность. Под воздействием дождя частицы уплотнительного шлама всплывают через щебеночное покрытие и попадают на шины автомобилей. Надеемся, теперь очевидно, что если у вас уже есть асфальтовое покрытие, то для улучшения общего вида и состояния дорожного покрытия необходимо нанести слой шламового уплотнения. Уплотнительные покрытия обходятся гораздо дешевле, чем перекладка всего дорожного покрытия, и они добавят дополнительные годы вашим парковочным конструкциям с твердым покрытием. Техническое обслуживание — это ключ к продлению жизни асфальта. Не совершайте ошибку, не проявляя инициативы в отношении здоровья ваших парковок с асфальтовым покрытием!

Статьи и полезные материалы по асфальтированию

Пористый асфальт — этот тип асфальта позволяет воде стекать через поверхность тротуара в каменное основание и просачиваться в почву под тротуаром. При правильном проектировании и установке пористый асфальт может обеспечить экономически эффективное, привлекательное  покрытие и в то же время создать систему управления ливневыми водами, которая способствует инфильтрации, улучшает качество воды и во многих случаях устраняет необходимость в водосборном бассейне.