Уход за асфальтом Понимание герметизации трещин

ТРИ ВАРИАНТА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ТРЕЩИН

1 Герметизация трещин, трасса, задувка и заливка

2 Герметизация трещин, задувка и заливка прорезиненного герметика горячей заливки

Преимущества:

Быстро и поэтому экономически эффективно. С его помощью можно легко проследить за извилистыми трещинами. Лучше всего подходит для старых асфальтовых покрытий и/или покрытий, на которых ранее были заделаны трещины.

Недостатки:

Он не проникает в мелкие трещины для более глубокого проникновения герметика. Может иметь некоторые проблемы с адгезией. Не рекомендуется для жилых подъездных путей. Таунхаусы/кондоминиумы, персональные подъездные пути или старые участки дорожного покрытия, где присутствуют трещины типа «крокодил» или если трещины превышают 20%.

Преимущества:

Недостатки:

Закажите бесплатную оценку проекта

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГЕРМЕТИЗАЦИИ ТРЕЩИН:

Отказ от герметизации трещин

Укладка асфальта цена в москве

Сегодня на планете нет более используемого материала для строительства чего бы то ни было, чем асфальт.
Он настолько вошел в нашу жизнь, что мы видим его каждый день буквально повсюду.
Нас окружают асфальтовые дороги, асфальтобетонные здания, тротуары, парковки, дворы, спортивные и детские площадки и так далее.

Компания АС-Строй заботится о качестве укладки асфальта и скорости исполнения работ, так как нам важны наши клиенты.
Мы имеем большой штат профессиональных строителей-укладчиков асфальта, а также самую современную технику как тяжелую, так и ручную.
Также компания много лет сотрудничает с производителем строительных материалов, который поставляет нам и нашим клиентам качественные материалы для проведения всех работ.

Преимущество асфальтирования дорог и территорий в Одинцово

Асфальтобетонные смеси, благодаря которым создаются дороги и асфальтируются любые территории, много лет эволюционировали, чтобы приобрести определенные свойства материала.
Благодаря этому асфальт стал самым востребованным материалом на рынке, потому что обладал определенными свойствами и преимуществами, вытеснившими другие материалы с большей части рынка:
• Устойчивость материала к окружающей среде. Асфальт не подвержен коррозии, воздействию ультрафиолета (солнечного света), перепадам температуры и другим погодным условиям и физическим и химическим воздействиям.
• Прочность, износостойкость, долговечность — это три слона, на которых почивает сегодня современный асфальт.
Применяя определенную технологию укладки асфальта можно добиться высокой прочности и износостойкости поверхности дороги.
Особенно это важно для загруженных трасс, где ежедневно проезжает десятки тысяч машин, как легких, так и тяжелых.
А долговечность позволяет не переживать за то, что дорога приобретет дефекты несовместимые с нормальной эксплуатацией быстро.
• В случае появления дефектов асфальт достаточно легко чинить, не снимая всю площадь участка, а лишь только поврежденную территорию.
К тому же ремонт позволяет продолжать использовать дорогу или территорию еще достаточно приличное время, перед тем как заменить весь верхний слой асфальта на новый.
• Легкость уборки — это еще одно преимущество асфальтирования.
Как мы знаем, в городах нередко можно увидеть специализированную технику уборки улиц с помощью воды и химических средств.
Асфальтированные участки легко поддаются чистке и мытью без риска повреждения слоя.
• Гибкость строительства дорог, тротуаров и различных территорий позволяет подбирать оптимальный вариант для тех или иных условий и требований клиента.
В отдельных случаях можно даже снизить стоимость всех работ или самого материала, если, например, положить один слой асфальтобетонной смеси или использовать асфальтовую крошку.
• Цена м2 укладки асфальта в Одинцово сегодня является достаточно низкой по сравнению с другими вариантами вроде плитки.
Все дело в том, что технология хорошо обкатана десятилетиями, а также строители имеют возможность использовать тяжелую и ручную технику, позволяющую закончить работы быстрее.
Помимо прочего, сам материал может стоить дешево, например, та же асфальтовая крошка, которая производится из переработанного снятого с территории слоя асфальта.

Этапы асфальтирования участков и дорог в Москве

Несмотря на то что процесс асфальтирования может показаться достаточно простым, технология и стандарты требуют повышенного внимания со стороны строителей и специалистов, потому что допущенные ошибки могут в дальнейшем повлиять на прочность полученной дороги или участка, а также долговечность. Вряд ли клиент захочет уже через год менять асфальтовое покрытие на новое или проводить внеплановый ямочный ремонт.
Именно поэтому выполнение работ стоит доверить только профессиональным строительным бригадам с опытом работы и соответствующей квалификацией. Именно таким штатом сотрудников обладает наша компания АС-Строй.
Если описывать весь процесс укладки асфальта, то стоит разделить его на несколько этапов:

1. Во-первых, необходимо провести первичный осмотр территории строительства специалисту-инженеру, который составит смету и проконсультирует по всем деталям работы.
2. Заключив контракт с клиентом и получив оплату, на место выезжает бригада строителей и начинает расчищать участок под создание основания. Обязательно убирается весь мусор, изымается на определенную глубину, рассчитанную опытным геодезистом, ненадежную почву, а также обрубаются корни деревьев, которые могут повредить в будущем основание, прорастая через него.
3. По завершении подготовки строители укладывают несколько слоев основания. Стандартно в слои входит слой песка и слои крупной и мелкой щебенки. Каждый слой равняется и утрамбовывается специализированной техникой. При необходимости, строители устанавливают бордюры.
4. Когда основание готово и проверено контролем качества, бригада укладчиков приступает к укладке асфальта горячим или холодным методом. Метод зависит от назначения дороги и условий ее использования, а также пожеланий клиента. В большинстве случаев укладка асфальта происходит горячим методом. Асфальтирование может быть в один или два слоя в зависимости опять же от назначения дороги или участка. В два слоя асфальт получается прочнее и долговечнее, но есть смысл сэкономить и уложить в один слой, если дорога или участок не будет подвержены большим нагрузкам со стороны тяжелой техники и постоянного потока транспорта. Так или иначе, слой или слои асфальтобетонной смеси выравниваются и трамбуются тяжелой или специальной ручной техникой.
5. В завершении работ проводится оценка качества, измерение толщины слоя и другие тесты, чтобы убедиться в хорошо проделанной работе и отсутствие проблем.